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公司新聞 涂裝應(yīng)用
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電泳槽主循環(huán)泵的設(shè)計(jì)要求

隨著陰極電泳漆的普及，電泳涂裝線紛紛立桿而起，但在眾多的電泳漆設(shè)備供應(yīng)中，技術(shù)專業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)商往往造價較高，剛?cè)胄胁痪玫脑O(shè)備商以低價位介入，因?yàn)椴粔驅(qū)I(yè)，往往在很多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)存在缺陷，電泳線設(shè)備工藝決定著漆膜的品質(zhì)，若先天不足則日后很難彌補(bǔ)，故必須引起重視。

2022年01月07日
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淺析電泳槽液沉淀的影響因素

在電泳涂裝大生產(chǎn)中，因各種因素影響會產(chǎn)生一些槽液沉淀現(xiàn)象。若沉淀嚴(yán)重，則屬于異常狀況，一旦槽液發(fā)生異常沉淀，便難以保證電泳漆涂膜質(zhì)量，不但會降低涂料利用率，還會出現(xiàn)顆粒、粗糙，遮蓋效果不佳等漆膜弊病。

2021年12月31日
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常規(guī)型手噴槍噴涂方法

一般漆膜呈現(xiàn)效果除了與涂料本身相關(guān)，與噴涂環(huán)境、噴涂方法也有很大關(guān)聯(lián)。今天就和大家分享一些空氣噴槍的實(shí)操要素。

2021年12月20日
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【3C1B濕碰濕工藝】節(jié)能減耗，高效施工，加速商用車涂裝變革

自2018年起，浩力森涂料和中國商用車領(lǐng)跑企業(yè)——福田汽車達(dá)成了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系，采用聚酯+聚氨酯分散體體系產(chǎn)品和3C1B濕碰濕工藝，有效為福田汽車提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了能源浪費(fèi)和污染排放。

2021年12月20日
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浩力森電泳漆 | OHT超低溫陰極電泳漆

OHT超低溫系列，是一種無重金屬、低溫固化的環(huán)保型陰極電泳漆。產(chǎn)品不僅可以達(dá)到極限120℃/20min的固化效果，同時也兼具優(yōu)良的理化性能，與市面普遍電泳漆對比，低溫固化烘烤，溫度可降低30%左右，燃料可節(jié)能30%左右。

2021年12月14日